Audiの多彩なラインアップからお好みの一台をお選びいただけます。

 

価格
  • A1 Sportback 1.0 TFSI sport S tronic
    A1 Sportback

    1.0 TFSI sport S tronic

    ¥18,000 /1日
    ¥1,800/1時間1
  • A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic
    A3 Sportback

    1.4 TFSI sport S tronic

    ¥21,000 /1日
    ¥2,100/1時間1
  • A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic
    A3 Sportback

    1.4 TFSI sport S tronic

    ¥21,000 /1日
    ¥2,100/1時間1
  • RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic
    RS 3 Sedan

    2.5 TFSI quattro S tronic

    ¥39,000 /1日
    ¥3,900/1時間1
  • S4 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic
    S4 Avant

    3.0 TFSI quattro tiptronic

    ¥38,000 /1日
    ¥3,800/1時間1
  • A5 Sportback 2.0 TFSI sport S tronic
    A5 Sportback

    2.0 TFSI sport S tronic

    ¥32,000 /1日
    ¥3,200/1時間1
  • RS 5 Coupé quattro tiptronic
    RS 5 Coupé

    2.9 TFSI quattro tiptronic

    ¥62,000 /1日
    ¥6,200/1時間1
  • Audi A6 55 TFSI quattro
    A6

    55 TFSI quattro S tronic

    ¥51,000 /1日
    ¥5,100/1時間1
  • RS 6 Avant performance 4.0 TFSI quattro tiptronic
    RS 6 Avant performance

    4.0 TFSI quattro tiptronic

    ¥77,000 /1日
    ¥7,700/1時間1
  • A7 Sportback 55 TFSI quattro
    A7 Sportback

    55 TFSI quattro S tronic

    ¥53,000 /1日
    ¥5,300/1時間1
  • RS 7 Sportback performance 4.0 TFSI quattro tiptronic
    RS 7 Sportback performance

    4.0 TFSI quattro tiptronic

    ¥79,000 /1日
    ¥7,900/1時間1
  • A8 L 60 TFSI quattro
    A8 L

    60 TFSI quattro tiptronic

    ¥99,000 /1日
    ¥9,900/1時間1
  • Q2 1.0 TFSI sport S tronic
    Q2

    1.0 TFSI sport S tronic

    ¥21,000 /1日
    ¥2,100/1時間1
  • Q2 1.0 TFSI sport S tronic
    Q2

    1.0 TFSI sport S tronic

    ¥21,000 /1日
    ¥2,100/1時間1
  • Q5 2.0 TFSI quattro S tronic
    Q5

    40 TDI quattro sport S tronic

    ¥33,000 /1日
    ¥3,300/1時間1
  • TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic
    TT Coupé

    2.0 TFSI quattro S tronic

    ¥33,000 /1日
    ¥3,300/1時間1
  • R8 Spyder V10 5.2 FSI quattro S tronic
    R8 Spyder

    V10 5.2 FSI quattro S tronic

    ¥128,000 /1日
    ¥12,800/1時間1

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01 | 17
A1 Sportback 1.0 TFSI sport S tronic
A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic
A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic
RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic
S4 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic
A5 Sportback 2.0 TFSI sport S tronic
RS 5 Coupé quattro tiptronic
Audi A6 55 TFSI quattro
RS 6 Avant performance 4.0 TFSI quattro tiptronic
A7 Sportback 55 TFSI quattro
RS 7 Sportback performance 4.0 TFSI quattro tiptronic
A8 L 60 TFSI quattro
Q2 1.0 TFSI sport S tronic
Q2 1.0 TFSI sport S tronic
Q5 2.0 TFSI quattro S tronic
TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic
R8 Spyder V10 5.2 FSI quattro S tronic
A1 Sportback 1.0 TFSI sport S tronic A1 Sportback 1.0 TFSI sport S tronic A1 Sportback 1.0 TFSI sport S tronic A1 Sportback 1.0 TFSI sport S tronic A1 Sportback 1.0 TFSI sport S tronic
A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic
A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic
RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic RS 3 Sportback 2.5 TFSI quattro S tronic
S4 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic S4 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic S4 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic S4 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic S4 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic
A5 Sportback 2.0 TFSI sport S tronic A5 Sportback 2.0 TFSI sport S tronic A5 Sportback 2.0 TFSI sport S tronic A5 Sportback 2.0 TFSI sport S tronic A5 Sportback 2.0 TFSI sport S tronic
RS 5 Coupé quattro tiptronic RS 5 Coupé quattro tiptronic RS 5 Coupé quattro tiptronic RS 5 Coupé quattro tiptronic RS 5 Coupé quattro tiptronic
Audi A6 55 TFSI quattro Audi A6 55 TFSI quattro Audi A6 55 TFSI quattro Audi A6 55 TFSI quattro Audi A6 55 TFSI quattro
RS 6 Avant performance 4.0 TFSI quattro tiptronic RS 6 Avant performance 4.0 TFSI quattro tiptronic RS 6 Avant performance 4.0 TFSI quattro tiptronic RS 6 Avant performance 4.0 TFSI quattro tiptronic RS 6 Avant performance 4.0 TFSI quattro tiptronic
A7 Sportback 55 TFSI quattro A7 Sportback 55 TFSI quattro A7 Sportback 55 TFSI quattro A7 Sportback 55 TFSI quattro A7 Sportback 55 TFSI quattro
RS 7 Sportback performance 4.0 TFSI quattro tiptronic RS 7 Sportback performance 4.0 TFSI quattro tiptronic RS 7 Sportback performance 4.0 TFSI quattro tiptronic RS 7 Sportback performance 4.0 TFSI quattro tiptronic RS 7 Sportback performance 4.0 TFSI quattro tiptronic
A8 L 60 TFSI quattro A8 L 60 TFSI quattro A8 L 60 TFSI quattro A8 L 60 TFSI quattro A8 L 60 TFSI quattro
Q2 1.0 TFSI sport S tronic Q2 1.0 TFSI sport S tronic Q2 1.0 TFSI sport S tronic Q2 1.0 TFSI sport S tronic Q2 1.0 TFSI sport S tronic
Q2 1.0 TFSI sport S tronic Q2 1.0 TFSI sport S tronic Q2 1.0 TFSI sport S tronic Q2 1.0 TFSI sport S tronic Q2 1.0 TFSI sport S tronic
Q5 2.0 TFSI quattro S tronic Q5 2.0 TFSI quattro S tronic Q5 2.0 TFSI quattro S tronic Q5 2.0 TFSI quattro S tronic Q5 2.0 TFSI quattro S tronic
TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic
R8 Spyder V10 5.2 FSI quattro S tronic R8 Spyder V10 5.2 FSI quattro S tronic R8 Spyder V10 5.2 FSI quattro S tronic R8 Spyder V10 5.2 FSI quattro S tronic R8 Spyder V10 5.2 FSI quattro S tronic

A1 Sportback 1.0 TFSI sport S tronic

小さなクルマだからといった我慢や妥協は、Audi A1には必要ありません。存在感のあるダイナミックなデザインのエクステリアをはじめ、細部まで吟味された高い質感のインテリア、そして排気量を感じさせない軽快な加速など、プレミアムコンパクトの理想形を体現しています。小さなボディでAudiの哲学を語るAudi A1は、そのクオリティと完成度でオーナーを魅了します。

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥5,500 / 1日 ¥550 / 1時間

<無料アクセサリー>
・スタッドレスタイヤ装着(冬期のみ)
・ルーフバー
・ルーフボックス(360L)
・バイシクルラック
・ベビーシート
・チャイルドシート
・ジュニアシート

装備

  • ミトスブラック メタリック / フロレットシルバー メタリック
  • 右ハンドル仕様
  • ボディカラー同色ドアミラー
  • コントラストルーフ
  • ナビキセノンプラスパッケージ
  • コンビニエンスパッケージ

主要諸元

  • 燃費: 22.9 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 115 g-CO2/km
  • 総排気量: 999 cc
  • 最高出力[ネット]: 70 (95) / 5,000-5,500 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 160 (16.3) / 1,500-3,500 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: FWD
  • トランスミッション: 7速 Sトロニック

A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic

狭い街中でも扱いやすいサイズでありながら、十分な広さと使い勝手を備え、プレミアムブランドらしい上質さや走りの味わいも欲しい。そんな願いをすべて満たすAudi A3 Sportbackが、さらに進化を遂げました。前方の車両や歩行者への衝突の危険を検知、警告し、必要に応じて自動的にブレーキを作動させるシステムや、前車に追従して速度を自動制御するアダプティブクルーズコントロールなどの先進機能を標準装備。厳選された素材で、見えないところまで愚直にていねいに作り込みました。Avantの流れを汲む美しいフォルムは、よりスポーティに磨き上げられています。既存のハッチバック車とは一線を画す、Audi独自のSportbackという車型を創出したAudi A3 Sportbackは、真の上質を知る、目の肥えた大人のための1台です。

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥5,500 / 1日 ¥550 / 1時間

<無料アクセサリー>
・スタッドレスタイヤ装着(冬期のみ)
・ルーフバー
・ルーフボックス(360L/405L)
・バイシクルラック
・ベビーシート
・チャイルドシート
・ジュニアシート

装備

  • ミトスブラック メタリック
  • 右ハンドル仕様
  • ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト フラットボトム
  • コンビニエンスパッケージ
  • デイタイムランニングライト (LEDヘッドライト) 
  • アシスタンスパッケージ
  • S line パッケージ
  • ナビゲーションパッケージ

主要諸元

  • 燃費: 19.5 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 119 g-CO2/km
  • 総排気量: 1,394 cc
  • 最高出力[ネット]: 90 (122) / 5,000-6,000 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 200 (20.4) / 1,400-4,000 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: FWD
  • トランスミッション: 7速 Sトロニック 

A3 Sportback 1.4 TFSI sport S tronic

狭い街中でも扱いやすいサイズでありながら、十分な広さと使い勝手を備え、プレミアムブランドらしい上質さや走りの味わいも欲しい。そんな願いをすべて満たすAudi A3 Sportbackが、さらに進化を遂げました。前方の車両や歩行者への衝突の危険を検知、警告し、必要に応じて自動的にブレーキを作動させるシステムや、前車に追従して速度を自動制御するアダプティブクルーズコントロールなどの先進機能を標準装備。厳選された素材で、見えないところまで愚直にていねいに作り込みました。Avantの流れを汲む美しいフォルムは、よりスポーティに磨き上げられています。既存のハッチバック車とは一線を画す、Audi独自のSportbackという車型を創出したAudi A3 Sportbackは、真の上質を知る、目の肥えた大人のための1台です。

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥5,500 / 1日 ¥550 / 1時間

<無料アクセサリー>
・スタッドレスタイヤ装着(冬期のみ)
・ルーフバー
・ルーフボックス(360L/405L)
・バイシクルラック
・ベビーシート
・チャイルドシート
・ジュニアシート

装備

  • グレイシアホワイト メタリック
  • 右ハンドル仕様
  • ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト フラットボトム
  • コンビニエンスパッケージ
  • デイタイムランニングライト (LEDヘッドライト) 
  • アシスタンスパッケージ
  • S line パッケージ
  • ナビゲーションパッケージ

主要諸元

  • 燃費: 19.5 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 119 g-CO2/km
  • 総排気量: 1,394 cc
  • 最高出力[ネット]: 90 (122) / 5,000-6,000 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 200 (20.4) / 1,400-4,000 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: FWD
  • トランスミッション: 7速 Sトロニック 

RS 3 Sedan 2.5 TFSI quattro S tronic

サーキットで鍛え上げられた走りの才能をプレミアムコンパクトのボディに凝縮したNew Audi RS 3。みなぎるパワーがほとばしる力強いスタイルは、まるで低く構えた精悍なアスリートを思わせます。そして、ひとたび走り出せば、2.5L 5気筒 TFSI®エンジンが発揮する圧倒的なパワー、7速Sトロニックと4WDシステムquattro®の組み合わせが、まさにRSの血統を継ぐ、胸を熱くする走りへと誘います。さらに、シーンに合わせて走りの個性を選択できるアウディドライブセレクト、先進のライティングテクノロジー、マトリクスLEDヘッドライト*、コックピット環境を一新するAudiバーチャルコックピットやトラフィックジャムアシストをはじめとするアシスタンス&セーフティシステムを搭載。Audi SportのDNAの結晶、Audi RS 3。モータースポーツの走りを、いまストリートへ。
*オプション装備

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥8,500 / 1日 ¥850 / 1時間

<無料アクセサリー>
・ウィンタータイヤ装着(冬期のみ)
・ルーフバー
・ルーフボックス(360L/405L)
・バイシクルラック
・ベビーシート
・チャイルドシート
・ジュニアシート

装備

  • ナルドグレー
  • 右ハンドル仕様
  • アウディマグネティックライド
  • マットアルミニウムスタイリングパッケージ
  • デコラティブパネル カーボンファイバー
  • ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチング
  • カラードブレーキキャリパー レッド
  • RSデザインパッケージ RSスポーツシート
  • マトリクスLEDヘッドライト
  • プライバシーガラス

主要諸元

  • 燃費: 11.0 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 211 g-CO2/km
  • 総排気量: 2,480 cc
  • 最高出力[ネット]: 294 (400) / 5,850-7,000 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 480 (48.9) / 1,700-5,850 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: quattro (4WD)
  • トランスミッション: 7速 Sトロニック トランスミッション

S4 Avant 3.0 TFSI quattro tiptronic

エンジンやシャシー、そして内外装も一新したAudi S4 Avant。搭載するエンジンは、パワフルかつ滑らかな加速が味わえる新開発のV型6気筒の3.0TFSI®。最高出力260kW(354PS)、最大トルク500Nm(51.0kgm)の高性能で、幅広い回転域で最大トルクを発揮します。同じく新開発の8速ティプトロニックトランスミッションや、駆動力を4本のタイヤに効率的に配分し、力強くクルマを前に進めるquattro®システムも採用。数々の先進機能により、抜群の安全性能も備えました。スポーティなエクステリアと、スポーツシートやカーボンパネルなどで構成されるインテリアも、Sの称号に相応しいAudi S4 Avant専用のアイテムです。

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥8,500 / 1日 ¥850 / 1時間

<無料アクセサリー>
・スタッドレスタイヤ装着(冬期のみ)
・ルーフバー
・ルーフボックス(360L/405L)
・バイシクルラック
・ベビーシート
・チャイルドシート
・ジュニアシート

装備

  • ミサノレッド パールエフェクト
  • 右ハンドル仕様
  • パノラマサンルーフ
  • レザーパッケージ
  • バーチャルコックピット
  • カラードブレーキキャリパー レッド
  • セーフティパッケージ
  • マトリクスLEDヘッドライトパッケージ
  • プライバシーガラス

主要諸元

  • 燃費: 12.7 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 183 g-CO2/km
  • 総排気量: 2,994 cc
  • 最高出力[ネット]: 260 (354)/5,400-6,400 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 500(51)/1,370-4,500 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: quattro (4WD)
  • トランスミッション: 8速ティプトロニック トランスミッション

A5 Sportback 2.0 TFSI sport S tronic

格式の高いパーソナルカーという欧州の伝統的なクーペの価値観に、日常的な使いやすさをクロスオーバーして生まれたAudi A5 Sportbackが、さらに美しくなりました。目指したのは、The Most beautiful Audi Car。ベースとなったAudi A5の美しさはそのままに、後席のドアとハッチゲートを備えた、新しいフォルムを実現。どの席にもゲストを優雅にエスコートでき、たくさんの荷物も余裕を持って積み込めます。

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥5,500 / 1日 ¥550 / 1時間

<無料アクセサリー>
・スタッドレスタイヤ装着(冬期のみ)
・ルーフバー
・ルーフボックス(360L/405L)
・バイシクルラック
・ベビーシート
・チャイルドシート
・ジュニアシート

装備

  • グレイシアホワイト メタリック
  • 右ハンドル仕様
  • ダンピングコントロール付スポーツサスペンション
  • Audiバーチャルコックピット
  • アシスタンスパッケージ
  • マトリクスLEDヘッドライトパッケージ
  • S line パッケージ

主要諸元

  • 燃費: 16.6 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 140 g-CO2/km
  • 総排気量: 1,984 cc
  • 最高出力[ネット]: 140 (190)/4,200-6,000 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 320(32.6) / 1,450 - 4,200 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: FWD
  • トランスミッション: 7速 Sトロニック トランスミッション

RS 5 Coupé 2.9 TFSI quattro tiptronic

気品あるクーペのフォルムに、底知れぬパワー。Audi RS 5 Coupé は、さながら繊細なアーティストのセンスと屈強なアスリートの筋肉を併せ持つ、超高性能クーペです。新開発のV6ツインターボエンジンは450PSの圧倒的なパワーを持ちながら、日常のドライブでの扱いやすさと、高い環境性能を両立。パワーを余すところなく路面に伝えるAudi独自の4WDシステムquattroは、意のままのハンドリングにも貢献します。サーキットでも通用する足回りでありながら、快適なロングドライブが楽しめる乗り心地も実現。Audi RS 5 Coupé は都会の夜にも、ワインディングロードでの休日にも似合う、エレガントなスポーツクーペです。

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥12,000 / 1日 ¥1,200 / 1時間

<無料アクセサリー>
・ウィンタータイヤ装着(冬期のみ)
・ルーフバー
・ルーフボックス(360L/405L)
・バイシクルラック
・ベビーシート
・チャイルドシート
・ジュニアシート

装備

  • ミサノレッドパールエフェクト
  • 右ハンドル仕様
  • RSデザインパッケージ
  • RSスポーツエグゾーストシステム
  • カーボンスタイリングパッケージ(グロスブラック)
  • カーボンルーフ
  • エクステリアミラーハウジングカーボン
  • カーボンエンジンカバー
  • ヘッドアップディスプレイ
  • アシスタンスパッケージ
  • プライバシーガラス

主要諸元

  • 燃費: 10.7 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 217 g-CO2/km
  • 総排気量: 2,893 cc
  • 最高出力[ネット]: 331(450) / 5,700-6,700 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 600(61.1) / 1,900-5,000 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: quattro (4WD)
  • トランスミッション: 8速ティプトロニックトランスミッション 

A6 55 TFSI quattro S tronic

エレガンスと快適さを極めたセダンの優美な造形。研ぎ澄まされたディテールの一つひとつがAudi A6の革新性を物語ります。48Vマイルドハイブリッドドライブシステムと進化した4WDシステムquattro®で、V型6気筒3.0ℓTFSIエンジンの圧倒的なパフォーマンスを引き出し、スポーティで快適な走りと高い効率を両立させました。そして、先進のデジタル技術がもたらす、より洗練されたインターフェイスとドライバーアシスタンスシステムも搭載。次代のモビリティを切り拓く、すべてを一新したAudi A6の安心で快適なドライブ体験が、ライフスタイルの可能性を自由に拡げていきます。

<補償パッケージ>
8,500円/1日 850円/1時間

<無料アクセサリー>
・スタッドレスタイヤ(冬期のみ)
・ベビーシート
・チャイルドシート、ジュニアシート

装備

  • デイトナグレーパールエフェクト
  • 右ハンドル仕様
  • ダンピングコントロールサスペンション
  • パワーアシストパッケージ
  • サンブラインド
  • アルミホイール 10Yスポークホイール 8.5Jx21 255/35R21
  • リヤコンフォートパッケージ
  • デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウム
  • 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー
  • Bang & Olufsen 3Dサウンドシステム
  • パワークロージングドア
  • バルコナレザー S lineロゴ
  • フロントクロストラフィックアシスト
  • アシスタンスパッケージ
  • ドライビングパッケージ
  • S line エクステリアパッケージ
  • HDマトリクスLEDヘッドライト
  • S line パッケージ

主要諸元

  • 燃費: 12.3 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 189 g-CO2/km
  • 総排気量: 2,994 cc
  • 最高出力[ネット]: 250 (340) / 5,200-6,400 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 500 / 1,370-4,500 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: quattro(4WD)
  • トランスミッション: 7速 Sトロニックトランスミッション

RS 6 Avant performance 4.0 TFSI quattro tiptronic

美しく、スポーティで、先進的かつ上質なプレミアムステーションワゴン。Audi RS 6 Avant performanceは、その最上位モデルです。V8の4.0TFSI®エンジンは、クラス最強の605PSを発揮。静止から100km/hまで、わずか3.7秒*1で到達します。Audi A6 Avantの使い勝手や快適性はそのままに、圧倒的なパフォーマンスを発揮し、優れたドライビングエクスペリエンスを実現します。
*1 オーバーブーストモード使用時。数値はメーカー測定値となります。

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥12,000 / 1日 ¥1,200 / 1時間

<無料アクセサリー>
・ウィンタータイヤ装着(冬期のみ)
・ルーフバー
・ルーフボックス(360L/405L)
・バイシクルラック
・ベビーシート
・チャイルドシート
・ジュニアシート

装備

  • グレイシアホワイト メタリック
  • 右ハンドル仕様
  • RSスポーツエグゾーストシステム
  • シートベンチレーション (フロント)
  • ハウジングドアミラー (カーボン) (Audi exclusive)
  • Bang & Olufsen アドバンストサウンドシステム
  • シートベルト クリムゾンレッド
  • ダイナミックパッケージプラス
  • 5ツインスポークデザインハイグロスブラックポリッシュト9.5Jx21アルミホイール
  • マットアルミニウムスタイリングパッケージ
  • コンフォートシート (フロント)
  • プライバシーガラス

主要諸元

  • 燃費: 10.3 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 225 g-CO2/km
  • 総排気量: 3,992 cc
  • 最高出力[ネット]: 445 (605) / 6,100-6,800 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 700 / 1,750-6,000 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: quattro(4WD)
  • トランスミッション: 8速 ティプトロニックトランスミッション

A7 Sportback 55 TFSI quattro S tronic

Audiの最新のデザイン言語を纏う美しき4ドアクーペ、New Audi A7 Sportback。Audiが創造したSportbackという独自の車型は、スポーティネスとエレガンス、そして哲学を秘めて、Audiのデザイン言語を体現しています。クラフトマンシップと美意識に貫かれた室内には、ボタンやスイッチを減らし、スクリーンにナビゲーション、車両のセッティング、インフォテインメントを集約した、デジタル時代にふさわしいユーザーインターフェイスを採用。圧倒的なパフォーマンスを存分に引き出せる、高度なドライバーアシスタンス機能も搭載しています。

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥8,500 / 1日 ¥850 / 1時間

<無料アクセサリー>
・スタッドレスタイヤ装着(冬期のみ)
・ベビーシート
・チャイルドシート
・ジュニアシート

装備

  • グレイシアホワイト メタリック
  • 右ハンドル仕様
  • ダンピングコントロールサスペンション
  • ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション
  • 5 ツインスポークデザイン8.5Jx20 アルミホイール
  • デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウム
  • 4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー
  • Bang & Olufsen 3D サウンドシステム(16スピーカー)
  • パワークロージングドア
  • バルコナレザー S lineロゴ
  • アシスタンスパッケージ
  • ドライビングパッケージ
  • S line エクステリアパッケージ
  • HD マトリックス LED ヘッドライト
  • S line パッケージ

主要諸元

  • 燃費: 12.3 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 189 g-CO2/km
  • 総排気量: 2,994 cc
  • 最高出力[ネット]: 250 (340) / 5,200-6,400 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 500 (51.0) / 1,370-4,500 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: quattro(4WD)
  • トランスミッション: 7速 Sトロニックトランスミッション

RS 7 Sportback performance 4.0 TFSI quattro tiptronic

Audi RS 7 Sportback performanceは、流麗なフォルムにレースカーとも比肩しうるパフォーマンスを秘めた4ドアクーペです。V8の4.0TFSI®エンジンが放つ605PS、750Nm*1のパワーは、静止から100km/hまで、わずか3.7秒*1で加速する瞬発力を誇り、最高速は305km/h*2に達します。
*1 オーバーブーストモード使用時。数値はメーカー測定値となります。
*2 スピードリミッター制御。

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥12,000 / 1日 ¥1,200 / 1時間

<無料アクセサリー>
・ウィンタータイヤ装着(冬期のみ)
・ベビーシート
・チャイルドシート
・ジュニアシート

装備

  • ミサノレッド パールエフェクト
  • 右ハンドル仕様
  • RSスポーツエグゾーストシステム
  • デコラティブパネル アルミニウムビューフォートウッドブラック
  • エクステリアミラーハウジングカーボン
  • Bang & Olufsen アドバンストサウンドシステム
  • シートベルト クリムゾンレッド
  • ダイナミックパッケージプラス
  • マットアルミニウムスタイリングパッケージ
  • 5スポーク ブレードデザインマットチタンルックポリッシュト9Jx21アルミホイール
  • プライバシーガラス

主要諸元

  • 燃費: 10.3 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 225 g-CO2/km
  • 総排気量: 3,992 cc
  • 最高出力[ネット]: 445 (605) / 6,100-6,800 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 700 / 1,750-6,000 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: quattro(4WD)
  • トランスミッション: 8速 ティプトロニックトランスミッション

A8 L 60 TFSI quattro tiptronic

モータリゼーションの変化や未来の自動運転までも見据えて、新たなステージへ進み始めたAudiの最高級ラグジュアリーセダン、New Audi A8 Lは、Audi A8のなかでも特別な格式を誇る一台です。さらに長くなったホイールベース、大型のリヤドアを持ち、より広く、そして贅沢なラウンジを想起させるインテリアとリヤシートに備えられた数々の装備によって、至高の時間と空間をつくりあげています。デザインやエンジンだけでなく、テクノロジー、アシスタンス、インフォテインメントの全てが高度に洗練され、デジタル化されたインテリジェントな存在でもあります。エレガントで美しいシルエットに、革新的テクノロジーを直観的に操作できるインターフェイスを装備し、より安全に、より快適に。Audi A8 Lは次代に向けて大きな飛躍を遂げました。

<補償パッケージ>
14,000円/1日 1,400円/1時間

<無料アクセサリー>
ベビーシート
チャイルドシート
ジュニアシート

装備

  • テラグレーメタリック
  • 右ハンドル仕様
  • ウォームコンフォートパッケージ
  • パノラマサンルーフ
  • センターエアバッグ
  • Bang & Olufsen 3Dアドバンストサウンドシステム(23スピーカー)
  • アダプティブウインドウスクリーンワイパー
  • リヤシートエンターテイメント
  • アシスタンスパッケージ
  • コンフォートパッケージ
  • アウディデザインセレクション (メリノグレー)
  • アルカンタラヘッドライニング
  • HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライトパッケージ
  • リヤシートUSB

主要諸元

  • 燃費: 8.7 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 267 g-CO2/km
  • 総排気量: 3,996 cc
  • 最高出力[ネット]: 338 (460) / 5,500 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 660 (67.3) / 1,800-4,500 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: quattro (4WD)
  • トランスミッション: 8速 ティプトロニック トランスミッション

Q2 1.0 TFSI sport S tronic

一目でAudiとわかる普遍的な特徴は維持しつつ、従来のAudiとは一線を画す個性的かつ斬新なエクステリア。そして抜群の取り回しの良さと数々の先進機能を搭載したプレミアムコンパクトSUV、それがAudi Q2です。全長4,200mm、全幅1,795mm、全高1,500mm*という扱いやすいボディサイズは、立体駐車場はもちろん様々な駐車場に対応しています。前走車との車間を一定に保つアダプティブクルーズコントロールや、前方の車両や歩行者を検知して、必要に応じて自動的にブレーキを作動させる機能をはじめとした先進装備も充実。クリエイティブな感性を刺激するデザインに、使いやすさを両立させた新世代SUVの誕生です。
* MMIナビゲーションシステム装備車の場合(+30mm)

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥5,500 / 1日 ¥550 / 1時間

<無料アクセサリー>
・スタッドレスタイヤ装着(冬期のみ)
・ベビーシート
・チャイルドシート
・ジュニアシート

装備

  • ナノグレー メタリック
  • 右ハンドル仕様
  • オートマチックテールゲート
  • アシスタンスパッケージ
  • 8スピーカー
  • Audiバーチャルコックピット
  • MMIナビゲーションシステム

主要諸元

  • 燃費: 19.8 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 117 g-CO2/km
  • 総排気量: 999 cc
  • 最高出力[ネット]: 85 (116) / 5,000-5,500 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 200 (20.4) / 2,000-3,500 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: FWD
  • トランスミッション: 7速 Sトロニック トランスミッション

Q2 1.0 TFSI sport S tronic

一目でAudiとわかる普遍的な特徴は維持しつつ、従来のAudiとは一線を画す個性的かつ斬新なエクステリア。そして抜群の取り回しの良さと数々の先進機能を搭載したプレミアムコンパクトSUV、それがAudi Q2です。全長4,200mm、全幅1,795mm、全高1,500mm*という扱いやすいボディサイズは、立体駐車場はもちろん様々な駐車場に対応しています。前走車との車間を一定に保つアダプティブクルーズコントロールや、前方の車両や歩行者を検知して、必要に応じて自動的にブレーキを作動させる機能をはじめとした先進装備も充実。クリエイティブな感性を刺激するデザインに、使いやすさを両立させた新世代SUVの誕生です。
* MMIナビゲーションシステム装備車の場合(+30mm)

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥5,500 / 1日 ¥550 / 1時間

<無料アクセサリー>
・スタッドレスタイヤ装着(冬期のみ)
・ベビーシート
・チャイルドシート
・ジュニアシート

装備

  • マコウブルー クリスタルエフェクト
  • 右ハンドル仕様
  • オートマチックテールゲート
  • アシスタンスパッケージ
  • 8スピーカー
  • Audiバーチャルコックピット
  • MMIナビゲーションシステム

主要諸元

  • 燃費: 19.8 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 117 g-CO2/km
  • 総排気量: 999 cc
  • 最高出力[ネット]: 85 (116) / 5,000-5,500 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 200 (20.4) / 2,000-3,500 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: FWD
  • トランスミッション: 7速 Sトロニック トランスミッション 

Q5 40 TDI quattro sport S tronic

Audi Q5に、高効率でトルクフルなクリーンディーゼルエンジン、TDIモデルが新たにラインアップ。Audi Q5に搭載されたTDIエンジンは、最大トルク400Nm(40.8kgm) /1,750-3,000rpm、最高出力140kW(190PS)/3,800-4,200rpmというパワーを発揮。ディーゼルエンジンの特性を最大限に引き出し、低回転域からの力強いトルクをもたらします。また7速Sトロニックの制御により、常にトルクを活かすための最適なギアが選択され、市街地での走行や高速道路などの合流の場面などでも余裕のある走りを実現。Audi独自の4WDシステムquattroとの組み合わせにより優れた走行安定性能を発揮します。さらに低い回転域のまま高速走行が可能なため、ロングドライブも快適。使用燃料が軽油であることに加え、15.6km/ℓ*1という低燃費で経済性をも兼ね備えています。
*1 JC08モード燃費 燃料消費率は国土交通省審査値。定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥5,500 / 1日 ¥550 / 1時間

<無料アクセサリー>
・スタッドレスタイヤ装着(冬期のみ)
・ルーフバー
・ルーフボックス(360L/405L)
・バイシクルラック
・ベビーシート
・チャイルドシート
・ジュニアシート

装備

  • マンハッタングレーメタリック
  • 右ハンドル仕様
  • S line パッケージ
  • S line エクステリアパッケージ
  • アダプティブエアサスペンション
  • ツールキット/ジャッキ
  • テンポラリースペアタイヤ
  • パノラマサンルーフ
  • シートヒーター(フロント/リヤ)
  • Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム
  • アルカンターラ/レザー
  • リヤセーフティパッケージ
  • マトリクスLEDヘッドライトパッケージ
  • マルチカラーアンビエントライティング
  • アシスタンスパッケージ

主要諸元

  • 燃費: 15.6 km/ℓ (JC08モード)
  • 総排気量: 1,968 cc
  • 最高出力[ネット]: 140(190) / 3,800-4,200 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 400(40.8) / 1,750-3,000 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: quattro(4WD)
  • トランスミッション: 7速 Sトロニックトランスミッション 

TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic

今回で3代目となるAudi TT Coupéは、カーデザインに革命をもたらした先代モデルの美意識を継ぎながら、より本格的なスポーツカーとして進化しました。Audi史上初となるAudiバーチャルコックピットやレースの現場で磨き上げられた最高峰のテクノロジーを惜しみなく搭載。Audiに、そしてピュアスポーツカーの世界に、新たなる息吹をもたらします。

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥5,500 / 1日 ¥550 / 1時間

<無料アクセサリー>
・スタッドレスタイヤ装着(冬期のみ)
・ルーフバー
・ルーフボックス(360L)
・バイシクルラック
・チャイルドシート

装備

  • ミトスブラック メタリック
  • 右ハンドル仕様
  • センターアームレスト
  • マトリクスLEDヘッドライト
  • アシスタンスパッケージアドバンスト
  • レザーパッケージ
  • S line パッケージ

主要諸元

  • 燃費: 14.7 km/ℓ (JC08モード)
  • CO₂ 排出量: 158 g-CO2/km
  • 総排気量: 1,984 cc
  • 最高出力[ネット]: 169(230)/4,500-6,200 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 370(37.7)/1,600-4,300 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: quattro (4WD)
  • トランスミッション: 6速 Sトロニック トランスミッション

R8 Spyder V10 5.2 FSI quattro S tronic

美しいフォルム。540PSの圧倒的なパワー。シンフォニーのように響きわたる、澄みきったエグゾーストノート。そして、頭上を吹き抜ける光と風の爽快感。Audi R8 Spyderは、クルマを操る愉しさを味わうスーパースポーツカーです。

<補償パッケージ>
免責(¥50,000) 補償制度、NOC補償(¥20,000 (自走可能) / ¥50,000(自走不能)) 制度、タイヤ補償制度がセット
料金 ¥14,000 / 1日 ¥1,400 / 1時間

<無料アクセサリー>
・ウィンタータイヤ装着(冬期のみ)

装備

  • ミトスブラック メタリック / レッド
  • 右ハンドル仕様
  • ダイナミックステアリング
  • ステアリング マルチファンクション 4コントロールサテライト
  • アルミホイール 10スポークYデザイン グロスブラック (フロント:8.5Jx20 / リヤ:11Jx20)(鍛造)
  • デコラティブパネル グロスカーボン
  • サイドブレード カーボンシグマ
  • Bang & Olufsen サウンドシステム
  • 拡張デコラティブパネル グロスカーボン
  • ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチング
  • エンジンカバーカーボン
  • カラードブレーキキャリパーレッド (Audi exclusive)
  • Audi レーザーライトパッケージ

主要諸元

  • 総排気量: 5,204 cc
  • 最高出力[ネット]: 397(540) / 7,800 kW(PS) / rpm
  • 最大トルク[ネット]: 540(55.1) / 6,500 Nm(kgm) / rpm
  • 駆動方式: quattro (4WD)
  • トランスミッション: 7速 Sトロニック トランスミッション
料金 ¥18,000 /1日
¥1,800/1時間1
料金 ¥21,000 /1日
¥2,100/1時間1
料金 ¥21,000 /1日
¥2,100/1時間1
料金 ¥39,000 /1日
¥3,900/1時間1
料金 ¥38,000 /1日
¥3,800/1時間1
料金 ¥32,000 /1日
¥3,200/1時間1
料金 ¥62,000 /1日
¥6,200/1時間1
料金 ¥51,000 /1日
¥5,100/1時間1
料金 ¥77,000 /1日
¥7,700/1時間1
料金 ¥53,000 /1日
¥5,300/1時間1
料金 ¥79,000 /1日
¥7,900/1時間1
料金 ¥99,000 /1日
¥9,900/1時間1
料金 ¥21,000 /1日
¥2,100/1時間1
料金 ¥21,000 /1日
¥2,100/1時間1
料金 ¥33,000 /1日
¥3,300/1時間1
料金 ¥33,000 /1日
¥3,300/1時間1
料金 ¥128,000 /1日
¥12,800/1時間1